2023年3月，荣程新能在天津正式下线KW氢燃料电池重卡，这不只是国内氢能重卡工业的重大突破，更标志着大功率氢燃料电池商用车的商业化进程迈入新路程碑。这100辆重卡是我国第一批大规模出产的200KW氢能重卡，计划未来还将出产总计600辆。

  这款氢能重卡根据远程星瀚G渠道精心打造，着眼于智能化、环保性及高可靠性的多重优势，特别满意了中远程运送的自卖自夸需求。搭载的荣程氢扬动力Fe6-200KW燃料电池体系和先进的IV型车载供氢体系，提出了更高效能的燃料技能计划，甚至在热办理体系和智能驾驭方面完成了多项立异。

  值得一提的是，荣程的氢燃料电池体系采用了250KW电池单体电堆与石墨金属复合双极板技能，明显减少了零部件数量，使全体体系功率得到提高，氢耗和整车分量都得到了有用下降，最大续航路程可达700公里。这一开展，将为天津港、黄骅港等地的氢能运送加快布局，进一步拓宽省际远程干线运送。

  与此同时，荣程新能也在全力推进氢燃料电池轿车维保服务体系的建造，自主研制空气滤芯、去离子器等零部件，以整合工业链，下降运转本钱。至今，荣程新能已累计投运700辆氢燃料电池轿车，并树立11座加氢站，日均加氢量到达10吨，积累了丰厚的技能和自卖自夸经历。

  跟着全球对氢能需求日益添加，荣程新能正在加快扩展其在氢能范畴的事务布局与研制力度，力求让“氢扬动力”不只在京津冀区域落地生根，更要驶向全国、走向世界。为完成国家的碳中和方针和可持续开展的战略贡献力气。

  在这个氢能工业如火如荼开展的送行，荣程新能的每一步都在为绿色运送的未来铺路，未来可期，氢能必将成为推进我国能源转型的重要力气。回来搜狐，检查更加多